Bushing Perunggu Timah Untuk Peralatan Pertambangan menggunakan tembaga dengan kemurnia...
Roda gigi cacing meningkatkan torsi , dan seringkali dengan selisih yang dramatis. Karena rangkaian roda gigi cacing menggunakan cacing berbentuk sekrup untuk menggerakkan roda cacing bergigi, satu putaran cacing akan memajukan roda hanya dengan satu gigi (atau beberapa gigi). Pengurangan kecepatan bawaan ini diubah hampir secara langsung menjadi perkalian torsi. Secara praktis, worm gear dengan a rasio 20:1 dapat mengubah masukan sederhana 10 N·m menjadi torsi keluaran sekitar 140–180 N·m yang dapat digunakan, bergantung pada efisiensi rangkaian. Inilah sebabnya mengapa peredam roda gigi cacing adalah pilihan standar di mana pun torsi tinggi, kemasan kompak, dan pengoperasian senyap lebih penting daripada kecepatan mentah.
Bagian di bawah ini menjelaskan dengan tepat bagaimana perolehan torsi ini terjadi, cara menghitungnya untuk aplikasi Anda sendiri, dan di mana trade-off worm gear menjadikannya pilihan yang benar — atau salah.
Penggandaan torsi pada rangkaian roda gigi cacing merupakan konsekuensi langsung dari pengaruh mekanis di dalam jaring roda gigi. Cacing tersebut berperilaku seperti ulir sekrup yang berkesinambungan; saat berputar, benangnya menekan gigi roda cacing, memaksa roda berputar lebih lambat daripada roda cacing itu sendiri.
Poros input (cacing) biasanya berasal dari motor dan berputar dengan cepat, namun torsi yang dihasilkan relatif kecil dibandingkan dengan torsi yang dihasilkan sistem.
Setiap putaran cacing memajukan roda cacing hanya dengan jumlah sudut yang kecil. Karena energi secara kasar dilestarikan di seluruh mesh, penurunan kecepatan rotasi muncul sebagai peningkatan torsi keluaran.
Tidak seperti roda gigi pacu atau heliks, roda gigi cacing mengalami gesekan geser yang signifikan pada antarmuka gigi. Beberapa perolehan torsi teoretis hilang karena panas, itulah sebabnya efisiensi sebenarnya — bukan rasio roda gigi saja — menentukan torsi akhir yang dihasilkan.
Hubungan antara rasio roda gigi, efisiensi, dan torsi keluaran mengikuti rumus teknik sederhana:
Torsi Keluaran = Torsi Masukan × Rasio Roda Gigi × Efisiensi
Rasio roda gigi cacing umumnya berkisar dari 5:1 hingga 100:1 dalam satu tahap, sedangkan efisiensi mekanis biasanya berada di antara keduanya 50% dan 90% , tergantung pada sudut timah, pelumasan, dan pemasangan material (umumnya cacing baja yang diperkeras dipasang pada roda cacing perunggu atau paduan tembaga, yang mengurangi keausan dan gesekan).
Seperti yang ditunjukkan tabel, rasio yang lebih tinggi terus melipatgandakan torsi bahkan ketika efisiensi menurun, itulah sebabnya roda gigi cacing tetap menarik untuk aplikasi torsi tinggi dan reduksi yang sangat tinggi meskipun terdapat kerugian gesekan yang melekat.
Penting untuk dipahami bahwa torsi dan efisiensi bergerak berlawanan arah seiring dengan peningkatan rasio. Roda gigi cacing yang dioptimalkan untuk torsi maksimum pada rasio yang sangat tinggi biasanya akan bekerja lebih hangat dan membuang lebih banyak energi input sebagai panas dibandingkan set dengan rasio yang lebih rendah.
Oleh karena itu, memilih rasio yang tepat berarti mencocokkan kebutuhan torsi dari beban yang digerakkan dengan tingkat efisiensi yang dapat ditoleransi sistem secara termal dan hemat energi.
Sifat roda gigi cacing yang melipatgandakan torsi menjadikannya cocok secara alami di mana pun penggerak kompak perlu memindahkan beban berat atau tahan secara perlahan dan mantap.
Dalam sebagian besar desain ini, roda cacing dibuat dari paduan perunggu atau tembaga tahan aus yang dipasangkan dengan cacing baja yang diperkeras — kombinasi bahan yang dipilih secara khusus karena tahan terhadap kontak geser dan panas yang dihasilkan sekaligus menghasilkan torsi tinggi yang andal selama masa pakai yang lama.
Meskipun memiliki keunggulan torsi yang kuat, roda gigi cacing tidak selalu merupakan jawaban optimal. Penalti efisiensinya berarti lebih banyak daya masukan yang diperlukan untuk mencapai torsi keluaran yang sama dibandingkan dengan sistem roda gigi heliks atau planetary. Untuk operasi siklus tugas tinggi yang berkesinambungan di mana biaya energi penting, atau jika diperlukan penggerak mundur beban secara sengaja, jenis roda gigi alternatif mungkin memiliki kinerja yang lebih baik daripada roda gigi cacing meskipun sederhana dan ukurannya kompak.
Secara umum ya, namun hanya sampai pada titik di mana penurunan efisiensi mulai mengimbangi manfaat rasio. Pada rasio yang sangat tinggi, torsi masih meningkat, namun setiap peningkatan rasio tambahan menghasilkan keuntungan bersih yang lebih kecil.
Dalam banyak desain rasio tinggi, ya. Hal ini disebut self-locking, dan terjadi ketika sudut depan worm cukup kecil sehingga gesekan mencegah roda worm mendorong worm ke belakang — sebuah fitur keselamatan yang berguna dalam aplikasi pengangkatan.
Cacing baja yang diperkeras yang dipasangkan dengan roda cacing perunggu atau paduan tembaga adalah kombinasi yang paling banyak digunakan, menyeimbangkan kekuatan, ketahanan aus, dan gesekan yang dapat dikelola di bawah beban torsi berkelanjutan.
Sebuah ekskavator pertambangan seberat 200 ton tidak digunakan di bangku sementara seorang tukang naik ke dalam dengan pistol gemuk untuk ketiga kalinya dalam minggu itu. Bushing pivot boom meng...
View MoreJawaban Langsung: Pemasangan Poros Worm Gear Terbaik Menggunakan Worm Gear Tembaga A gigi cacing poros, biasanya terbuat dari baja yang dikeraskan, bekerja paling baik bila dipa...
View MoreApa itu Bushing Logam? Jawaban Cepat A busing logam adalah selongsong silinder, biasanya terbuat dari paduan tembaga, baja, atau aluminium, disisipkan di antara dua bagian yang ...
View MoreApa Kekerasan Bahan Kekerasan material adalah ketahanan terukur yang diberikan suatu zat padat terhadap deformasi plastis lokal, seperti goresan, lekukan, atau abrasi, ketika benda ata...
View More